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反向汇率：1 CNY = 0.1370 USD   更新时间：2025-04-21 08:02:31

BCC币铁路工人最差劲的好日子可能将早已往后，但该互联网攀升的基元率和技术难度的上升早已开始影响毛利率率，10月3日，BCC币基元率刷新发展史新低，高于每秒245埃巴达，但与此同时，BCC币(BTC)铁路工人的毛利率潜能吻合有记录以来的最低水平。

由于产品价格处在20，000英镑的低位，估算全互联网的生产运输成本为12，140英镑，Glassnode结果表明“铁路工人在某种程度上处在严重总收入困局的众矢之的。”

一般来说，技术难度是衡量采矿计算机程序的“技术难度”，是确定采矿BCC币生产运输成本的一个组成部分。更高的技术难度意味著需要更多的计算潜能来挖掘新计算机程序。

利用技术难度回归数学模型，数据显示R2系数为0.944，该数学模型最后一场闪现铁路工人困局的迹象是在BTC冲到17，840英镑期间。现阶段，它徘徊在18，300英镑附近，与往后两周的产品价格区间相差无几。

基元率达至发展史新低，实际上意味著铁路工人的毛利率将进一步受挤压。有利可图的服装可以赔本采矿，假定BTC的未来产品价格最终会弥补运输成本差异，或是他们可以拔除插座，等到技术难度上升或能源运输成本提高。

随着前段时间基元率的上升，技术难度也可能将在下周上升，估算修正为6%至10%。

下面显示的是假定物业费为每小时0.08kWh，对铁路工人毛利率潜能的估算。

依照铁路工人的资本运输成本和运营运输成本，上面的毛利率统计数据清楚地说明了一些铁路工人现阶段试图平衡的钢丝。

尽管对毛利率潜能感到阻力，但独立市场策略师Zack Voell表示，拥有健康资产负债表的铁路工人一直在寻找扩大业务的方法，前段时间基元率的攀升可能将与BCC大陆最捷伊S19 XP上架有关。

没破产或互相起诉的铁路工人继续布署他们能布署的东西。每个月都有几个新闻报导(至少)关于早已开始计划或启动的新设施。许多捷伊基元率来自XP上架。

BCC币与否清晰?

投资者真正想知道的是，BCC币产品价格与否明朗，或是与否存在因铁路工人撤兵而引起的另一场做空风险增加。

依照阿斯旺科技公司的研究主管戴维·鲍威尔的说法：铁路工人们在当前环境下仍在产品销售(例如，Riot上个月买进了300 BTC，Bitfarms买进了544 BTC)。依照我的估算，他们更有可能将被一般产品销售推升，而不是铁路工人产品销售。如果BTC产品价格确实达至10，000英镑，除更多的铁路工人通过BTC产品销售撤兵之外，还将有很多钻油平台涌入市场。他们并不是想抽出Riot或Bitfarms，这些只是他们现阶段的更新，除Hut 8，它没出售任何人BTC。

另一方面，Blockware Solutions的首席策略师Joe Burnett表示，大部分铁路工人产品销售可能将早已往后，这降低了另一场撤兵水平做空的可能将性。

库珀：我认为BCC币今夏经历的小型铁路工人撤兵制伏了一些强势和过度杠杆化的玩者。我不认为他们不能看到基元率再次急剧上升，除非BCC币刷新17，600英镑以下的新低。这并不意味著部分弱铁路工人今年和明年不能上升，但新一代油井的插入可能将足以保持基元率上升的趋势。

当被问及基元率的攀升给更高技术难度的修正带来阻力以及对铁路工人毛利率潜能的蝴蝶效应时，Burnett说：部分强势玩者可能将会上涨并被制伏，但如果没BTC产品价格的上涨，这不能是一场重大而突然的铁路工人撤兵。毛利率肯定是紧张的。

Glassnode的“普利斯倍数的隐含总收入形变，以及技术难度带压缩的明确形变观察”数学模型前段时间退出了“铁路工人撤兵在统计上是可能将的”区域，这表明现阶段不太可能将发生另一场铁路工人驱动的做空。

然而，策略师谨慎地强调，铁路工人持有的BCC币总量吻合78，400，BTC产品价格的任何人急剧下行都可能将引起陷入困局的采矿网点的做空。